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锥形橡胶膨胀节:同心和偏心锥形减速器的优缺点


更新日期:2021-05-26 21:51:56
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与其他材料的管道膨胀节不同,弹性膨胀节可以用同心或偏心锥度制造,从一侧较大的直径过渡到另一侧的较小直径。这些伸缩缝通常是手工制作在心轴上的,而不是模制的。较低的体积要求和非标准的长度不支持模具工具的高成本。

在继续前进之前,重要的是定义和弄清同心和偏心锥形减速器之间的区别:

同心设计是每个法兰的中心同心或彼此成一直线的位置(图1)。 

锥形橡胶膨胀节1

图像1:泵吸入口处的同心异径管(图片由FSA提供)

偏心设计是每个法兰的中心偏心或彼此偏移的位置(图2)。

锥形橡胶膨胀节2

图像2:泵吸入时的偏心减速器

同心异径管在接头的整个圆周上均等地逐渐变细。偏心异径管仅在一侧逐渐变细。由于锥度仅在一侧,因此最大锥度角是等效同心异径管的两倍。

同心异径管通常位于泵的排放侧,而偏心异径管则位于入口。偏心伸缩缝可防止在泵的吸入管道中形成气穴,这种不良情况会导致泵出现气穴现象。

锥形橡胶膨胀节3

图片3:同心设计

流量中断和高压降表明,对于同心轴,膨胀节中的锥度不得超过20度;对于偏心异径管,其绝对不得超过10度。对于标准的钢制锥形减速器也是如此。超过锥角最有可能导致橡胶接头本身发生系统故障或过早损坏。

像大多数创新一样,锥形橡胶膨胀节在现实生活中既有优点也有缺点。优点之一是用户可以使用一种产品适应管道运动/振动和减小管道尺寸。这可能会导致成本降低,在某些情况下可能是正确的。两种功能都可以在较短的面对面尺寸中完成。这种较短的面对面要求通常只是必需的。在某些情况下,标准钢管异径管和标准直橡胶膨胀节的总长度太长,无法在管道系统中实现。 

锥形橡胶膨胀节4

图片4:偏心设计

橡胶锥形异径管的一个缺点是伸缩缝拱不垂直于管道。这样的结果是它无法适应与标准直线膨胀缝相同的运动。有一些方法可以克服这种潜在的缺陷。可以提供更高程度的工程输入,例如考虑钢筋帘布层的角度和进行测试以处理不居中的拱形。 

由于锥形伸缩缝是手工制作的,因此这些产品的成本可能很高。在某些情况下,即使一种产品满足了这两个要求,成本也可能超过钢制异径管加标准模制直缝接头的成本。如果管道材料比碳钢更特殊,那么橡胶锥形接头的成本很可能会低于硬管异径管和标准直管接头的成本。

使用弹性体还原剂的一个缺点是产品的可获得性。由于产品是手工制作的,且劳动强度大,并且尺寸和尺寸的广泛变化意味着几乎没有库存或根本没有库存,因此很难找到需要的确切的减速器。 

锥形橡胶膨胀节5

图片5:角撑板安装不当

锥形减速器的交货期通常在八到十周的范围内。如果发生故障,那将不起作用。如果没有可用的备件,则可能会导致加班,这几乎可以使正常交付时间的成本增加一倍。在管道系统中合并或更换弹性体还原膨胀节时,操作人员需要考虑一些重要事项。列表的顶部是“减速器是同心的还是偏心的?” 尝试用不正确的锥度更换减速器可能会造成灾难性的后果。 

在考虑减压膨胀节的承压能力时,请使用较大端的承压等级或二维的最低承压等级。减少伸缩缝的安装注意事项与标准直缝相同。

锥形橡胶膨胀节6

图片6:正确安装角撑板

一个重要的考虑因素是需要控制杆的情况。为了使控制杆正确发挥作用,重要的是,三角形三角板的尺寸必须正确设置,以在膨胀节的两端保持相同的外径。以一定角度安装的控制杆可能会因压缩,伸展和横向偏移而引起粘结。图5显示了角撑板安装不当以及法兰配合过盈的情况。伸缩缝供应商应知道完成此工作需要的角撑板高度。这些高度是预先设计的,无论制造商是谁,它们都是标准高度。

使用弹性体材料,制造一种产品以实现柔韧性以及同心或偏心减速器的能力是独一无二的。减速器的使用通常取决于可用空间或仅是对现有产品的替换。像大多数事情一样,个人喜好也起着作用。确实没有正确或错误的选择,但是希望本文中提到的某些内容将有助于决策过程。最终目标是达到能够以最长的使用寿命满足系统要求的产品。  



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